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汽车黑科技:开车门的几种打开方式,掏出钥匙已经OUT了

2019-08-14 05:53:50    515次浏览

汽车科技发展日新月异,从手势控制到人车对话,到无人驾驶,以前只能在科幻电影看到的不可思议的新技术,都慢慢地在新一代汽车上普及开来。

就像开车门这件小事,现在你还是按一下实体钥匙来开门吗?或许过不了多久,这种开门方式将会成为“老古董”,就像今天我们不再用大哥大和BB机一样,将其淘汰掉。取而代之的,很可能是以下几种开门方式。

比亚迪X华为:手机NFC车钥匙功能

近日,在华为开发者大会上,两大民族品牌华为、比亚迪联合宣布,比亚迪DiLink携手HUAWEI AI PASS率先推出手机NFC车钥匙。

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具体操作为,在比亚迪云服务APP上关联华为钱包,激活车钥匙。需要解锁或锁车时,只要把手机放在汽车左前后视镜附近刷一下即可。值得一提的是,就算手机没有电关机了,也能实现这一操作。这样一来,担心手机没电或没有网络打开相关APP、蓝牙连接不上等情况,都不用担心。忘记带钥匙不是事,没有网络打开APP去使用蓝牙钥匙也不用怕!

汽车黑科技:开车门的几种打开方式,掏出钥匙已经OUT了

说到这里,可能还有很多人对NFC不太了解。这个技术真的安全吗?会不会被人“黑”掉?买车君最初了解这项技术时,是小伙伴的羊城通没有钱了,而另一个小伙伴的手机有NFC功能,只要把卡片靠近手机,就能直接帮助他充值羊城通。当然,NFC可以实现的功能并不止于此,利用移动终端可以实现移动支付、门禁、身份识别、防伪等应用。而且,由于NFC的传输距离只有10cm,这也保证了安全性方面较蓝牙等技术更为可靠。

造车新势力:脸部识别是基本操作

以蔚来、威马、天际汽车、前途汽车等为代表的造车新企业,则是汽车新科技的应用先驱。在造车底蕴落后于传统车企的背景下,新技术的率先应用可以为它们在汽车行业中挣得一席之地,让人们关注到这些新汽车企业的实力。其中,脸部识别开门就是常被用做噱头的一项新技术。

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以造车新势力拜腾汽车为例,其首款车型BYTON Concept就拥有脸部识别开门这一配置。在汽车的B柱,有三颗摄像头被嵌入其中,通过脸部识别模块可识别用户信息,确认后将会解锁车门,无需通过实体钥匙或是手机进行其它操作。而且,系统根据ID信息就能够自动为用户调整座椅,打开个性化十足的信息娱乐交互系统,像私人定制一样为其服务。

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不过,更多的造车新势力都是把脸部识别应用到车内,例如威马EX5,可通过识别驾驶员的动作,包括打哈欠、眨眼频率等判断疲劳程度,对驾驶员进行提醒。或是识别出驾驶员的ID信息,推荐符合喜好的音乐、常去的餐厅、驾驶路线等。当前的汽车接入智能互联系统后也变得更加智能,但能够将脸部识别应用到锁车、开锁,或是车内驾驶员ID信息识别的车型并不多。

虹膜识别:安全性强,造价成本高

虹膜识别技术相信大家并不陌生。最近买车君在翻炒十几年前TVB的一部穿越剧《寻秦记》,就惊讶地发现剧中已经在应用虹膜识别这一技术。虽然电视剧里面的操作是假的,但也说明了这一技术的前景一直被看好。

汽车黑科技:开车门的几种打开方式,掏出钥匙已经OUT了

眼睛也是脸部的一部分,但是虹膜识别技术与脸部识别技术有着较大差异。目前虹膜识别是业界公认的最精准与最安全的生物识别技术之一,有200多个量化特征点,误识率低至百万分之一,比起人脸识别2%的误识率低很多。

不过,虹膜识别在汽车应用上大多处于理论状态,一方面是这一配置的成本较高,难以大规模应用。另一方面则是汽车停放的位置可能受到光线、天气条件等影响,难以准确识别。一些概念车或许搭载了虹膜识别开车门的技术,但普通消费者想要享受这一高科技配置,估计还要较长一段时间。

汽车黑科技:开车门的几种打开方式,掏出钥匙已经OUT了

我们身处科技大爆炸的新时代,更多的新发明、新科技将会陆续刷新我们的认知。汽车采用多种开锁方式只是汽车科技应用的一方面,还有自动驾驶这一难题等着被。不妨脑洞大开一下,想象未来还有哪些汽车科技你希望被应用?比如陆地与飞行两栖的汽车,比如不需要油也不需要充电就能一直跑的汽车,比如……

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  • 锁芯采用多项防盗技术,多种异形防拔弹子,杜绝技术开启,配合独特的弹子与叶片结构设计,具有很高防技术性开启的安全性能。 锁胆内装有精密号码弹子和异形弹子结构,在进行技术开启时号码弹子和异形弹子必须同时拔动的情形下会自动上锁,从而使技术开启无功
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